"Indlovu" betekent in meerdere (van de 11) Zuid-Afrikaanse talen "olifant" en het echtpaar Les en Paula Ansley, beiden van beroep wetenschapper, kozen deze naam voor de door hen geproduceerde Indlovu Gin ofwel jenever. Eén van de bestanddelen is - geloof het of niet - olifantenpoep. Les en Paula leerden, dat het plantaardig voedsel, dat door de dikhuiden gegeten wordt, slechts voor 30 % verteerd wordt in het spijsverteringsstelsel van de olifant. De 70 % die dus nog in de drol zit, zit boordevol geur- en smaakstoffen en die geven de jenever de specifieke Indlovu-smaak. Natuurlijk wordt de mest bewerkt, meerdere keren gespoeld en gedroogd, waarna het behandelde product in de drank trekt en daarna gebotteld wordt. Op het etiket komen de GPS-coördinaten van de vindplaats van de drol.
Vijf zakken poep zijn voldoende om 3.000 flessen gin te produceren. Vooral toeristen zijn de afnemers van deze drank en nemen de flessen mee naar huis om zelf te drinken of cadeau te doen aan niets vermoedende "slachtoffers". Mijn vader dronk lang geleden elke avond een glaasje jonge jenever en stiekem heb ik wel eens een slokje geprobeerd, maar verder is het bij mij nooit gekomen. Ik ben er honderd procent zeker van, dat dit product nooit mijn favoriete drank zal worden !
Door te verkondigen, dat overbevolking het grootste probleem van de toekomst is, vertel ik iets wat "iedereen" ook al wel weet. Wie gaat al die monden voorzien van eten? Waar moeten al die mensen een goed onderdak vinden? Wie zorgt er voor voldoende werk? Krijgt Yuval Noah Harari gelijk door te stellen, dat er miljarden "nutteloze mensen voor de gemeenschap" zullen zijn? Die Burger publiceerde eind januari een artikel met een statistiek aan dit wereldwijde probleem.
Omstreeks 1950 was de toename van de bevolking het grootst in China, Indië, de Verenigde Staten en Europa. In 2020 is de top-drie hetzelfde, maar is Europa volledig uit de top-tien verdwenen en o.a. voorbij gestreefd door Indonesië, Brazilië en Nigeria( nu 206 miljoen inwoners). De voorspelling voor het jaar 2100 is, dat in de top-tien zeven Afrikaanse landen verschenen zijn met Nigeria (733 miljoen inwoners) op de derde plaats na China en India. Deze laatste twee landen hebben dan overigens al een krimpende bevolking. Zuid-Afrika heeft momenteel ongeveer 60 miljoen inwoners en dat aantal groeit elk jaar met ruim een miljoen nieuwe mensen. Vergeleken met de sterkst groeiende landen valt dat nog wel mee, maar de realiteit is wél, dat momenteel al 50 % van de jonge mensen hier werkeloos is met geen vooruitzichten, dat dat gaat veranderen. Een wetenschapper stelde enige tijd geleden in het TV-programma "De Wereld draait door", dat er twee niet gewenste, maar wel afdoende "oplossingen" zijn om het probleem van de overbevolking uit de wereld te krijgen: Een met kernwapens uitgevoerde wereldoorlog of een wereldwijde epidemie, die nog veel groter moet zijn dan de Spaanse Griep die omstreeks 1900 geschat tussen de 50 en 100 miljoen slachtoffers maakte en daarmee de wereldbevolking halveerde !
Tenslotte:
Begin september 2019 kocht ik een nieuwe motor en de wettelijke verplichting is hier in Zuid-Afrika, dat binnen 21 dagen alle papierwerk afgehandeld dient te zijn. Tenaamstelling, veiligheidskeuring en betaling van wegenbelasting zijn de zaken die ik op tijd geregeld moest hebben. Niets bijzonders dus. Een fluitje van een Randcent.
Nou, nee. Het liep toch enigszins anders. In Montagu kon men mij niet helpen en stuurde men mij naar Ashton. Pas in november kwam daar mijn motor op mijn naam. In december volgde - ook weer in Ashton - de veiligheidskeuring (nota bene van een gloednieuwe motor). Die keuring omvatte slechts de controle van de verlichting, knipperlichten en - heel belangrijk - de claxon. Daarna nog even de wegenbelasting betalen en klaar was Leo. Dacht hij, maar bij Home Affairs in Worcester (hadden we met dit Departement niet eerder enige problemen ??) hadden ze na 5 weken mijn paspoort nog niet gecontroleerd op echtheid. Uiteindelijk bleek een vriendelijke en attente medewerkster van het Verkeerscentrum in Robertson wél in staat om me correct en snel te helpen. Het is gelukt. Op donderdag 6 februari waren alle formaliteiten geregeld na maar liefst 153 dagen. Tussen twee haakjes: Home Affairs kreeg - jaar na jaar - ook in 2019 de beoordeling van Best functionerend Departement van Zuid-Afrika ! Met wat jullie hier nu van denken, ben ik het helemaal eens !
Door te verkondigen, dat overbevolking het grootste probleem van de toekomst is, vertel ik iets wat "iedereen" ook al wel weet. Wie gaat al die monden voorzien van eten? Waar moeten al die mensen een goed onderdak vinden? Wie zorgt er voor voldoende werk? Krijgt Yuval Noah Harari gelijk door te stellen, dat er miljarden "nutteloze mensen voor de gemeenschap" zullen zijn? Die Burger publiceerde eind januari een artikel met een statistiek aan dit wereldwijde probleem.
Tenslotte:
Begin september 2019 kocht ik een nieuwe motor en de wettelijke verplichting is hier in Zuid-Afrika, dat binnen 21 dagen alle papierwerk afgehandeld dient te zijn. Tenaamstelling, veiligheidskeuring en betaling van wegenbelasting zijn de zaken die ik op tijd geregeld moest hebben. Niets bijzonders dus. Een fluitje van een Randcent.
Nou, nee. Het liep toch enigszins anders. In Montagu kon men mij niet helpen en stuurde men mij naar Ashton. Pas in november kwam daar mijn motor op mijn naam. In december volgde - ook weer in Ashton - de veiligheidskeuring (nota bene van een gloednieuwe motor). Die keuring omvatte slechts de controle van de verlichting, knipperlichten en - heel belangrijk - de claxon. Daarna nog even de wegenbelasting betalen en klaar was Leo. Dacht hij, maar bij Home Affairs in Worcester (hadden we met dit Departement niet eerder enige problemen ??) hadden ze na 5 weken mijn paspoort nog niet gecontroleerd op echtheid. Uiteindelijk bleek een vriendelijke en attente medewerkster van het Verkeerscentrum in Robertson wél in staat om me correct en snel te helpen. Het is gelukt. Op donderdag 6 februari waren alle formaliteiten geregeld na maar liefst 153 dagen. Tussen twee haakjes: Home Affairs kreeg - jaar na jaar - ook in 2019 de beoordeling van Best functionerend Departement van Zuid-Afrika ! Met wat jullie hier nu van denken, ben ik het helemaal eens !
Afrikaans woordenboek:
Ek stem saam = Ik ben het er mee eens
Geen opmerkingen:
Een reactie posten