Pepernoten, chocoladeletter en marsepein hebben we nog niet volledig achter onze kiezen of het volgende feest dient zich al weer aan. De vraag van Sanja om het bij Kerstmis horende pretpakket uit de kast te laten komen, kwam niet onverwacht voor mij. Dat verzoek krijg ik al bijna 30 jaar wanneer de Sint op 6 december weer vertrokken is. Het duurde niet lang of de kunstkerstboom was weer getooid met lichtjes, ballen en diverse soorten glitter. Ook de stal staat al weer op de vaste plek in de kamer. Maar waar zijn de kamelen? Ik zie helemaal geen kamelen. In de nabijheid van de stal en in de verste verten zijn de trouwe dubbelbultige viervoeters nergens te zien. Ik weet, dat de Partij voor de Dieren allerlei soorten circusdieren (terecht) in de ban gedaan heeft, maar dat kamelen daar ook bij zouden horen, is nieuw voor mij. Bij nadere beschouwing zie ik echter wél enkele twééwielers. Ook de Wijzen uit het Oosten gaan blijkbaar met hun tijd mee en hebben de viervoeters verruild voor motoren.
Ik mis de kamelen wel, want het waren al van jongs af aan mijn favoriete kerststal-beeldjes, maar ik kan er wel mee leven nu ze vervangen zijn door mijn favoriet vervoermiddel, ook al van jongs af aan: de motor !
De Zuid-Afrikaanse motorwereld verschilt sterk van de Nederlandse. In Nederland berijden in verhouding tot het aantal inwoners veel meer mensen de snelle tweewielers. Het aantal motorzaken is talrijk en het vinden van zo'n zaak is een kwestie van hooguit een tiental kilometers. Wonend in Helmond was motorzaak Van de Pol "om die draai". Motorrijden in Zuid-Afrika is voorbehouden aan een relatief kleine groep bevoorrechten, die zich zo'n luxe vervoermiddel kan veroorloven. De motorzaken bevinden zich daarom op de plaatsen, waar geld verdiend wordt: Johannesburg, Durban en Kaapstad. In Nederland zijn er bijvoorbeeld 22 Triumph-dealers en een service-afspraak in de buurt is gemakkelijk te maken. In Zuid-Afrika zijn er slechts twee (2 !). Eén in Johannesburg (1500 km van ons vandaan) en één in Kaapstad (170 km van Montagu). Even een reparatie of servicebeurt uit laten voeren, betekent in mijn geval dus een rit van minstens 340 km. Onderdelen vinden in Nederland is geen enkel probleem, want bijna alles is op voorraad in de motorzaak of bij de importeur. Hier is nauwelijks iets op voorraad en ook de importeur heeft niet veel in het magazijn. Importeren uit Groot-Brittannië is dus noodzakelijk en dat betekent een maand wachten. Vorige week reed ik met mijn nieuwe Triumph de 340 km naar Thruxton Motors in Kaapstad om enkele accessoires te laten monteren. Besteld waren die eind september en vanuit Engeland waren die begin december geleverd. De enige uitzondering hier is BMW. 'n Grote voorraad motoren en onderdelen ligt bij de importeur. Het is daarom ook niet zo verwonderlijk, dat het gründliche Duitse merk hier verreweg het meest verkocht en gekocht wordt. Ondanks, dat er ook van dit populaire merk maar een handjevol dealers zijn in dit uitgestrekte land !
Tenslotte:
Ook al ben ik op een leeftijd, dat mijn geheugen me wel eens in de steek laat; er zijn van die gebeurtenissen in mijn leven, die ik me nog als de dag van gisteren herinner. Twee weken geleden was ik bezig met het schrijven van een artikeltje voor de weblog. Meestal gebeurt dat met YouTube-muziek op de achtergrond en bij voorkeur is dat muziek uit de jaren 60 en 70. Zo kon het gebeuren, dat Buddy Holly zijn befaamde "Oh, Boy" weer eens ten gehore bracht. Ik zal ongeveer 15 jaar geweest zijn toen ik bij platenzaak Foole in de Geldropse Langstraat mijn allereerste 45 toeren plaatje met de nummers "Peggy Sue" en "Oh, Boy" kocht.
Wij hadden kort tevoren een Philips audiomeubel gekregen. Een meubel met een radio, maar ook met een platenspeler. Buddy Holly's singletje werd compleet grijs gedraaid samen met nog wel 15 andere plaatjes van de jonge Amerikaan, die in februari 1959 tijdens een zware sneeuwstorm om het leven gekomen was in een vliegtuigcrash. Naast de singletjes kwamen er EP's (Extended Play-plaatjes met vier in plaats van twee nummers). Daarna kwamen de langspeelplaten en nog weer later de CD's. Nu, 55 jaar later, behoren zij nog steeds tot mijn favorieten. Motorrijden was ook de passie van Buddy Holly. Door zijn muzikale successen verdiende hij goed en samen met twee vrienden stapten zij een motorzaak binnen om drie Harley Davidsons te kopen. De eigenaar schopte de drie "snotneuzen" zijn zaak uit, want hij dacht, dat zij hem voor de gek hielden en toch geen geld zouden hebben voor de peperdure motoren uit Milwaukee. Daarop bezocht het trio een tweede motorzaak waar ze twee Triumph's kochten en Buddy Holly koos voor een 650cc Ariel Cyclone. Veel plezier had hij niet van de motor, want kort daarna verongelukte hij met een vliegtuig. De motor staat samen met Buddy's kenmerkende zwartomrande bril, zijn gitaren en andere muziek-attributen in het Buddy Holly Center in het Texaanse Lubbock en daar wil ik een keer naar toe ! 
Afrikaans woordenboek:
in 'n dikkedensie sit = in de puree zitten
Geen opmerkingen:
Een reactie posten