donderdag 11 november 2021

"Huwelike van Ongerief"

De kiezer heeft gesproken. Slechts 26 miljoen kiezers van de landelijk 42 miljoen stemgerechtigden hebben gestemd. De sinds de Omwenteling in 1994 oppermachtige ANC, die in 2016 nog 54,5 % haalde, is nu gedaald tot 46 % en heeft in heel veel gemeenten geen absolute meerderheid meer. Dat betekent, dat er coalities gevormd moeten worden. Soms is dat een voordeel, want een oppermachtige partij kan doen en laten wat zij wil. Maar in de praktijk blijken coalities nogal eens broos te zijn en vaak snel uiteen te vallen. Niet voor niets worden  coalities hier "huwelike van ongerief" genoemd. 

De cijfers zijn nog niet helemaal bekend, maar duidelijk is al wel, dat in ongeveer 100 gemeenten (van de totaal 257) samenwerking gezocht moet gaan worden. Er wordt momenteel op partijpolitiek niveau al flink overlegd. Opvallend is wel, dat geen enkele partij wil samenwerken met de ANC en de EFF. Ik ben benieuwd wat er rond de vorming van coalities gaat gebeuren. Verderop in deze blog geef ik informatie over Orania, een staat binnen de staat Zuid-Afrika. Het is nogal een buitenbeentje en is dat ook als het op verkiezingen aankomt. Normaal gesproken kiezen kiezers voor een bepaalde partij, maar niet in Orania. Hier kiest men voor personen los van welke partij dan ook !




is een Zuid-Afrikaans Afrikanerdorp in de Karoo in de provincie Noord-Kaap gelegen langs de Oranjerivier. Het doel van de inwoners is om de echte Afrikaner-identiteit te bewaren en de taal en cultuur in leven te houden. In 2019 woonden er 1.773 inwoners. In Orania voeren mensen van alle rangen en standen hun eigen handarbeid uit zoals tuinwerk en vuilnis ophalen. Orania heeft ook een eigen munteenheid, de Ora, die gebaseerd is op waardebonnen. Bijkomend voordeel is, dat diefstal van geld nauwelijks voorkomt, want de Ora wordt buiten Orania nergens geaccepteerd. Het dorp is oorspronkelijk gesticht door het Ministerie van Waterwezen om te voorzien in woonruimte voor arbeiders die bouwden aan de Vanderkloofdam. In eerste instantie stond het dorp bekend als Vluytjeskraal, maar kreeg zijn huidige naam omstreeks 1991 refererend aan de nabij gelegen Oranjerivier. De kleurling werkers woonden in een aparte woonbuurt genaamd Grootgewaagd. Nadat de dam klaar was verlieten de meeste arbeiders het dorp, dat daarna snel in verval kwam. 
In 1990 kocht een groep van 40 Afrikaner families onder leiding van Carel Boshoff het intussen vervallen dorp voor US $ 200.000. De eerste 13 inwoners verhuisden in april 1991 naar Orania en in februari 1992 werd de Dorsraad gesticht. In 2000 wilde de provinciale overheid de zelfstandigheid van Orania beëindigen en zou samenvoeging met andere plaatsen volgen. Het leidde tot een rechtszaak met als uitspraak: "Het blijft zoals het is totdat er een overeenkomst gesloten is tussen beide partijen". De regering ziet Orania niet als een prioriteit om in te grijpen !

Tenslotte:

Gelukkig is pech onderweg bij onze motorgroep een zeldzaamheid. Toch hebben we enkele jaren geleden afgesproken niet alleen op verre ritten te gaan. Zo reed ik in 2018 mijn voorwiel krom op een rotsblok. Dat gebeurde 34 kilometer van Montagu in een landbouwgebied waar ook nog eens geen internetontvangst was. De band bleef gelukkig op de velg en heel langzaam rijdend bereikte ik na twee en een half uur ons huis. Eén van de andere leden van de groep bleef me volgen mocht er een probleem ontstaan waardoor ik echt niet verder kon rijden. Vorige week waren we op weg naar Greyton en 20 kilometer vóór het dorp reed ik op het grondpad mijn achterband lek. Langzaam rijdend bereikte ik het dorp en bij een plaatselijk tankstation kon men niet repareren, maar wel de band flink oppompen. Zo werd Caledon gehaald, waar de band weer opgepompt werd in de hoop om het 40 kilometer verder gelegen Riviersonderend te halen. Dat lukte maar net en na de band daar extra hard opgepompt te hebben, ging het richting huis. Maar dat huis lag nog wel 60 kilometer verder en dat bleek te ver. De band dreigde van de velg te lopen en dan is de schade heel groot.  De motor werd geparkeerd bij een restaurant in Stormsvlei en ik kon bij een collega achterop stappen. Brighton Tyre Service in Montagu leverde geweldige service. De volgende ochtend al werd de motor op een aanhanger gezet en 's middags om 16.00 uur stond de Triumph met nieuwe sloffen klaar om opgehaald te worden !

Afrikaans woordenboek:

sleepwaentjie  =  aanhangwagen










Geen opmerkingen:

Een reactie posten