Jaarlijks drijft het verlangen naar onbekende oorden tienduizenden Nederlanders de grens over. Dat gevoel wordt in goed Duits ook wel Fernweh genoemd. De vertrekkers staan niet stil bij dat andere gevoel: de melancholieke toestand die je kan treffen als je ver van huis bent. We spreken dan van Heimweh. Sommige mensen krijgen al heimweh als zij op vakantie zijn terwijl zij weten, dat zij korte tijd later weer thuis zullen zijn. Voor emigranten ligt dat een stuk moeilijker, maar 42 % van die Nederlanders heeft geen heimweh. 58 % dus wel en 10 % zelfs vaak. Voor de emigranten van vlak na de oorlog lag heimweh veel meer op de loer. Zij verloren huis en haard en verwachtten hun familie nooit meer terug te zien.
Het enige contact was destijds via de dunne velletjes luchtpost met bijbehorende enveloppen. In hun nieuwe vaderland zocht men dan contact met Nederlanders. Men sprak dezelfde taal en dat gaf enige steun. In de traditionele emigratielanden zijn nog steeds heel wat Nederlands sprekende landgenoten. In Suriname en de Antillen zijn dat er 450.000. In de Verenigde Staten 150.000 en in Canada 140.000. Australië heeft er 79.000 en Nieuw-Zeeland 29.000. Zuid-Afrika 50.000. !
Ooit gehoord van Peter Bilas uit Sankt Polten in Oostenrijk? Tien tegen één, dat het antwoord ontkennend is. Peter Bilas is een computer-ingenieur, die als hobby heeft: het schilderen in olieverf van Zuid-Afrikaanse historische zeil- en motorschepen. Ik had ook nog nooit van de goede man gehoord tót ik het boek "Around the Cape in Eighty Ways" las. In dit boek heeft het echtpaar Gabriel en Louise Athiros 80 geschiedkundige verhalen van de Kaap verzameld en in dit boek staan een aantal illustraties van de hand van Bilas. Hij beperkt zijn schilderwerk uitsluitend tot schepen en doet dat voor de "South African Maritime Organisation". Zijn werk is ongelofelijk gedetailleerd.
Je ziet zelfs de geschilderde klinknagels en ook de tuigage (masten, zeilen en touwwerk) is steeds 100 % correct uitgevoerd. Omdat hij uitsluitend volgens opdrachten werkt, komt zijn bijzondere werk slechts zelden te koop en krijgt het niet de aandacht, die het volgens mij verdient!
Tenslotte:
Morgen start Sanja's jaarlijkse trip naar Nederland. Ik breng haar naar Kaapstad International, waarna "Emirates" haar negentien uur later hopelijk veilig en wel aflevert op Schiphol. Terwijl prijsvechters als Ryan Air en soortgenoten moeilijk doen over een klein koffertje, nemen de grote maatschappijen zonder problemen 2x 23 kg bagage per persoon mee. Daar zit mijn probleem: ik heb al moeite om één koffer vol te krijgen, laat staan dat ik ook nog een tweede koffer moeten vullen. Via Skype heb ik overigens iets horen zeggen over nogal wat bagage, die ergens in Ermelo klaar schijnt te staan om naar Zuid-Afrika vervoerd te worden. Sinterklaas-tijd komt dichterbij en dan weet Sanja dat er weer peper- en chocoladenoten in de aanbieding zijn. Maar 23 kilo ???
Afrikaans woordenboek:
legkaartjies bou = puzzelen


Geen opmerkingen:
Een reactie posten